塔式超重機作業(yè)安全技術(shù)交底

作業(yè)條件

超重機路基和軌道的鋪設(shè)，必須嚴格按照原廠使用規(guī)定及符合以下要求：

• 軌距偏差不得超過其名義值的1／1000；
• 在縱橫方向上鋼軌頂面的傾斜度不大于1／1000
• 兩條軌道的接頭必須錯開。鋼軌接頭間隙在3～6mm之間，接頭處應(yīng)架在軌枕上，兩端高差不大于2mm；
• 距軌道終端1米處必須設(shè)置極限位置阻擋器，其高度應(yīng)不小于行走輪半徑；
• 路基旁應(yīng)開挖排水溝；
• 起重機在施工期內(nèi)，每周或雨后慶以軌道基礎(chǔ)檢查一次，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定時，應(yīng)及時調(diào)整。
• 起重機的安裝、頂升、拆卸必須按照原廠規(guī)定進行，并制定安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊（組）在隊（組）長負責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進行，并要有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護。
• 起重機安裝后，在無載荷的情況下，塔身與地面的垂直度偏差值不得超過3/1000。
• 起重機專用的臨時配電箱，宜設(shè)置在軌道中部附近，電源開關(guān)應(yīng)合乎規(guī)定要求。電纜卷筒必須運轉(zhuǎn)靈活、安全可靠，不得拖纜。
• 起重機必須安裝行走、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置，并保證靈敏可靠。對有升降式駕駛室的起重，斷繩保護裝置必須可靠。
• 起重機的塔身上，不得懸掛標語牌。
• 作業(yè)前的檢查和啟動
• 檢查軌道應(yīng)平直、無沉陷、軌道螺栓無松動，排除軌道上的障礙物，松開夾軌器并向上固定好。
• 作業(yè)前重點檢查：
• 機構(gòu)結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動機構(gòu)應(yīng)正常；
• 各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標準；
• 主要部位連接螺栓應(yīng)無松動；
• 鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定；
• 供電電纜應(yīng)無破損；
• 檢查電源電壓應(yīng)達到380V，其變動范圍不得超過土20V，送電前啟動開關(guān)應(yīng)在零位。接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電后方可上機。
• 空載運轉(zhuǎn)，檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機構(gòu)的制動器、安全限位、防護裝置等確認正常后，方可作業(yè)。
• 作業(yè)中安全注意事項
• 操縱各控制器時應(yīng)依次逐級操作，嚴禁越檔操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時，應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位，待電動機停止轉(zhuǎn)動后，再轉(zhuǎn)向另一方面。操作時力求平衡。嚴禁急開急停。
• 吊鉤提升接近臂桿頂部、小車行至端點或起重機行走接近軌道端部時，應(yīng)減速行至停止位置。吊鉤距臂桿頂部不得小于1米，起重機距軌道端部不得小于2 米。
• 動臂式起重機的起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動作可以同時進行，但變幅只能單獨進行。每次變幅后應(yīng)對變幅部位進行檢查。允許帶載變幅的滿載荷或接近滿載荷時， 不得變幅。
• 提升重物后，嚴禁自由下降。重物就位時，可用微動機構(gòu)或使用制動器使之緩慢下降。
• 提升的重物平移時，應(yīng)高了其跨越的障礙物5米以下。
• 兩臺起重機同在一條軌道上或在相近軌道上進行作業(yè)時，應(yīng)保持兩機之間任何接近部位（包括吊起的重物）距離不得小于5米。
• 主卷揚機未安裝在平衡臂上的上旋式起重機作業(yè)時，不得順一個方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。
• 裝有機械式力矩限制器的起重機，在每次變幅后，必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時的允許載荷限位裝置的噸位指示盤進行調(diào)整。
• 彎軌路基必須符合規(guī)定要求，嚴禁在彎道上進行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。
• 作業(yè)后安全注意事項
• 作業(yè)后，起重機應(yīng)停放在軌道中間位置。臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)制動器。小車及平櫥重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置吊鉤提升到離臂桿頂端2～3米處。
• 將每個控制開關(guān)拔至零位，依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉操作室門窗，下機后切斷電源總開關(guān)。打開高空指示燈。
• 鎖緊夾軌器，使起重機與軌道固定，如遇八級大風(fēng)時，應(yīng)另拉纜風(fēng)繩與地錨或建筑物固定。
• 任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查或修理時，必須佩戴安全帶。

 

 

 

塔式起重機安全技術(shù)措施交底

1.一般要求

• 塔吊司機和信號人員，必須經(jīng)專門培訓(xùn)，由有關(guān)部門發(fā)給操作證。
• 實行專人專機管理，機廠負責(zé)制，嚴格交接班制度。
• 新安裝的或大修后的塔吊，必須按說明書要求進行整機試運轉(zhuǎn)。
• 塔吊距架空輸電線應(yīng)保持安全距離。
• 司機室內(nèi)應(yīng)配備適用的滅火器材。

2.操作前要求

• 認真閱讀塔機說明書，司機必須遵照不同的塔機說明書要求使用。
• 檢查路基是否符合說明書要求。清掃軌道及路基，不得有障礙物，以免發(fā)生電纜線拉斷或塔機出軌事故。
• 檢查各安全裝置是否齊全有效。檢查方法應(yīng)該在作空載試車的同時進行各限位試驗，不能只檢驗安全裝置的完好程度而不按規(guī)定作運行試驗。
• 做空載試運行。施工中塔吊的各種運行動作，都要在使用前，用不同速度進行空車試驗，試車中應(yīng)注意各部件及傳動聲響的檢查。

3.操作中要求

• 第一次吊重物時，不要吊起后立即提升到所需高度，要先進行試吊，做到慢起鉤，重物離地面50cm左右時稍停，認為沒有問題再繼續(xù)走升。
• 當(dāng)掛好鋼絲繩索具或吊鉤鋼絲繩繃緊時，操作人員要立即遠離吊重物，防止重物墜落傷人。
• 司機得到指揮人員明確后，方可開始操作；動作前先鳴鈴示意，如發(fā)現(xiàn)信號不清，不要隨意操作。
• 規(guī)定塔吊每班應(yīng)有兩名司機，一名司機操作，另一名在地面監(jiān)護，以避免因指揮不當(dāng)發(fā)生事故。
• 提升重物時，要確認重物的真實重量，要做到不超過規(guī)定荷載，不得超載作業(yè)。
• 不準起吊被埋住、凍粘的物件，否則因重量不清，發(fā)生超載事故。
• 不準斜吊重物，避免造成塔吊失穩(wěn)。
• 起重臂改變仰角時，必須空載進行，變幅時，不能同時做其他動作。
• 禁止做快速回轉(zhuǎn)，因為回轉(zhuǎn)速度過快會造成：構(gòu)件就位困難，塔身過大扭矩和重物的過大離心力容易發(fā)生危險。
• 兩臺塔吊在同一條軌道作業(yè)時，應(yīng)保持安全距離。
• 操作中遇大風(fēng)（六級以上）等惡劣氣候，應(yīng)停止作業(yè)，將吊鉤升起，夾好軌鉗，當(dāng)風(fēng)力達到十級左右時，吊鉤落下勾住軌道，并在塔身結(jié)構(gòu)架上拉四根鋼絲繩，固定在地錨上。

4.操作后的要求

• 工作完畢，起重機開到軌道中間位置停放，吊鉤升到距起重臂端部2～3米處，松開回轉(zhuǎn)制動裝置，所有控制器開到零位，切斷電源，夾緊軌鉗。
• 四限位、兩保險安全裝置、起重力矩限位裝置：是用來限制起重機荷載超過規(guī)定荷載裝置。在作業(yè)中由于荷載產(chǎn)生的傾覆力距接近額值時發(fā)出警報信號。
• 起重量限制裝置：是用來限制荷載重量超過允許值的裝置，當(dāng)荷載超過允許值時，限制器就動作，切斷吊鉤上升電源停止起重作業(yè)，還可以作下降動作，把重物卸下。
• 變幅限位裝置：對俯仰架式起重機，是限制起重機臂落極限位置的裝置。起臂時，當(dāng)仰角達60度以上時，上限位動作，切斷起臂電源，使起重臂爺仰的不致太高造成背桿事故。落臂時，當(dāng)臂桿仰角到10～0度某一位置時，下限位動作，切斷落臂電源，以免臂桿受力不勻造成摔桿事故。
• 吊鉤超高限位裝置：是控制起重機在軌道上最大行走極限位置的裝置，是防止跺鉤發(fā)生沖頂，拉斷鋼絲繩等事故發(fā)生。
• 行程限位裝置：是控制起重機在軌道上最大行走極限位置的裝置，防止出軌傾翻事故。
• 吊鉤保險裝置：是防止掛在吊鉤上的吊索自動脫落的保險裝置。
• 卷筒保險裝置：是防止卷筒鋼絲繩松脫勒出的裝置。
• 塔式起重機除四限位兩保險以外還應(yīng)安設(shè)幅度顯示器、風(fēng)向風(fēng)速儀、鋼絲繩脫槽保險、旋轉(zhuǎn)限位裝置等。

5.安裝、拆除作業(yè)

• 首次投入使用的新型塔吊起重機在安裝前，施工技術(shù)負責(zé)人或工地負責(zé)機械設(shè)備的工程技術(shù)人員要熟悉“使用說明書”有關(guān)內(nèi)容，然后編制安裝施工方案，并和安技人員編制安裝與拆除的工藝和安全技術(shù)措施文件，保證安裝過程中關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全技術(shù)措施落實。必要時可向生產(chǎn)廠家聯(lián)系協(xié)助安裝、調(diào)試。塔式起重機安裝完畢，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定組織驗收，合格后方可使用。

6.基礎(chǔ)

• 固定式起重機基礎(chǔ)必須根據(jù)設(shè)計要求設(shè)置混凝土基礎(chǔ)，該基礎(chǔ)必須能承受工作狀態(tài)下的最大荷載并滿足起重機穩(wěn)定性要求。
• 碎石基礎(chǔ)：起重機軌道不得敷設(shè)在地下建筑物的上面，敷設(shè)碎石前的路面必須要求壓實、平整搗實，道木之間填滿碎石，鋼軌接頭處必須有道木支承，不得懸空，路基兩側(cè)或中間設(shè)排水溝，保證路基沒有積水。

7.軌道

• 起重機軌道應(yīng)可靠地通過墊塊與道木聯(lián)接。在使用過程中，軌道不得移動，軌道每間隔6米設(shè)軌距拉桿一個。
• 軌道縱向和橫向坡度均不大于1／1000，軌道誤差不大于名義值的1／1000，其絕對值不大于6mm；鋼軌接頭間隙不大于4mm，接頭處應(yīng)在道木上高差不大于2mm。

 

龍門、橋式起重機、電動葫蘆安全技術(shù)交底

1.作業(yè)條件

• 起重機路基和軌道的鋪設(shè)必須符合原廠規(guī)定要求，軌道接地電阻應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
• 使用電纜的龍門式起重機，必須設(shè)有電纜卷筒，配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部附近。
• 用滑線供電的起重機，應(yīng)在各滑線兩端標有鮮明的顏色，滑線須設(shè)置防護欄桿。
• 電動葫蘆在露天工作時，電動機應(yīng)有防雨雪設(shè)施。

2.作業(yè)前的檢查和啟動

• 軌道應(yīng)平直、連接螺栓無松動，軌道和起重機運行范圍內(nèi)應(yīng)無障礙物，龍門式起重機應(yīng)松開夾軌器。
• 作業(yè)前重點檢查：
• 機械結(jié)構(gòu)的外觀應(yīng)正常；
• 緊固件應(yīng)堅固；
• 鋼絲繩的磨損符合規(guī)定；
• 各安全限位裝置應(yīng)齊全可靠。
• 接通電源前應(yīng)先把控制器撥到零位，接通電源后檢查起重機金屬結(jié)構(gòu)部分，確認無漏電方可上機。上、下操作室必須使用專用扶梯。

3.作業(yè)中安全注意事項

• 開動前，先要鳴聲示意，重物提升和下降操作要平衡，提升大件不得用快速，吊運易燃、易爆、有害等危險品時需經(jīng)主管安全部門批準并有相應(yīng)的安全措施。
• 吊運的重物應(yīng)在車間安全通道上空通行，嚴禁行人從設(shè)備上通過。
• 吊起重物后應(yīng)慢速行駛，行駛中不得突然變速和倒退。兩臺起重機同時作業(yè)時，應(yīng)保持3～5米距離。嚴禁用一臺起重機頂推另一臺起重機。
• 嚴禁任何人從一臺橋式起重機跨越到另一臺上去。
• 操作人員由操作室或房架走臺通過倉門進入橋架或進行保養(yǎng)檢修時，應(yīng)有自動斷電聯(lián)鎖裝置，否則必須事先切斷電源。
• 露天作業(yè)的龍門式起重機如遇暴雨或六級以上大風(fēng)時應(yīng)停止作業(yè)，并鎖緊夾軌器。
• 龍門、橋式起重機的主梁撓度超過規(guī)定值時，應(yīng)修理加固，使主梁撓度恢復(fù)正常方可使用。

4.作業(yè)后安全注意事項

• 作業(yè)后，橋式起重機應(yīng)將吊鉤提升到軌道與地面的中間，將跑車停在兩條軌道中間，龍門式起重機應(yīng)將夾軌器鎖緊。
• 將控制開關(guān)拔到零位，切斷電源，關(guān)閉并鎖好操作室門窗。

 

建筑施工電梯安全技術(shù)交底

1.地基應(yīng)澆制混凝土基礎(chǔ)，其承載能力大于15T／m2,找平后其表面不平度不大于10mm，并有排水設(shè)施。

2.基礎(chǔ)座5m以內(nèi)，不得開挖井溝，30m范圍內(nèi)不得進行對基礎(chǔ)座有較大振動的機械施工。

3.為保證電梯的整體穩(wěn)定性，電梯導(dǎo)軌架的縱中心線至建筑物外墻面的距離應(yīng)選用較小的安裝尺寸。

4.電梯應(yīng)安裝接地保護和避雷接地裝置，并應(yīng)經(jīng)常保持接地情況良好。

5.導(dǎo)軌架安裝時，應(yīng)用經(jīng)緯儀對電梯在兩個方向進行測量核準。其不垂直度不得超過其高度的萬分之五。

6.導(dǎo)軌架頂端自出高度、導(dǎo)軌架與附壁距離、導(dǎo)軌架的兩附壁連接點間距和最低附壁點高度均不得超過原廠規(guī)定。

7.電梯的專用電閘箱應(yīng)設(shè)在底架附近，便于操作的位置，饋電容量應(yīng)滿足電梯直接啟動的要求。

8.電梯底籠周圍2.5m范圍內(nèi)必須設(shè)置穩(wěn)固的防護欄桿，各層過橋和運輸通道應(yīng)平整牢固，出入口欄桿應(yīng)安全可靠。全行程四周不得有危害安全運行的障礙物，并應(yīng)搭設(shè)必要的防護屏障。

9.電梯安裝在建筑物內(nèi)部井道中間時，必須在全行程范圍墻壁四周搭設(shè)封閉屏障，裝設(shè)在陰暗處或夜班作業(yè)的電梯，必須在全行程上裝設(shè)足夠的照明和明亮的層站編號標志燈具。

10.限速制動器必須由專人管理并按原廠規(guī)定進行調(diào)試、試驗、檢查、維修。

11.電梯的安裝和拆卸必須在專業(yè)人員統(tǒng)一指揮下按照規(guī)定程序進行。安裝后須經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責(zé)人會同有關(guān)部門對基礎(chǔ)座和附壁支座以及電梯架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進行全面檢查。

12.作業(yè)前檢查和啟動

作業(yè)前應(yīng)重點檢查：

各部結(jié)構(gòu)應(yīng)無變形：

連接螺栓無松動；

節(jié)點無開焊，裝配正位，附壁牢固，站臺平整；

各部鋼絲繩固定良好

運行范圍內(nèi)無障礙。

起動前，檢查地線、電纜應(yīng)完整無損，控制開關(guān)應(yīng)在零位。電源接通后，檢查電壓是否正常、機件無漏電，試驗各限位裝置、梯籠門、圍護門等處的電器聯(lián)鎖裝置良好可靠，電器儀表靈敏有效。

經(jīng)過啟動，情況正常，即可進行空車升降試驗，測定各傳動機構(gòu)和制動器的效能。

附壁式升降機運行安全裝置技術(shù)交底

附壁式升降機是一種將吊籠安裝在井架外側(cè)，沿齒條式導(dǎo)軌以爬升方式運行的外用電梯。它特別適用于高層建筑，也可用于一般樓房和多層廠房施中的垂直運輸。

安全保護裝置主要有：

繩保護開關(guān)：吊籠在運行中如因某種原因使鋼絲繩斷開或放松時，該開關(guān)可立即使吊籠停止運行，在消除故障和張緊鋼絲繩后，吊籠又重新運行。

楔形剎車裝置：它由安全限速器操縱，如因某種原因吊籠的運行速度超最大提升速度0.58米/秒而達到0.78-0.88米/秒時，限速器中的離心塊被開，鋼絲繩便繞在限速器的滑輪上， ?楔形剎車塊被向上拉，卡在井架鋼管與剎去架板之間，使吊籠停止運行，同時剎車裝置的行程開關(guān)使電源切斷。

行程開關(guān)：吊籠到達頂點或地面后，行程開關(guān)使電源斷開，吊籠即自行止。

塔形緩沖彈簧：裝在基座下面，使吊籠降落時免受沖擊，不致受震。